به نقل از «ایمنا»

رانندگان به جای مسیر آستارا از جاده اردبیل - سرچم تردد کنند

تاریخ انتشار: ۲۸ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۷۰۹۰۷۹

مدیرکل مدیریت بحران استان اردبیل گفت: با توجه به مسدود بودن مسیر اردبیل - آستارا، رانندگانی که قصد تردد از این مسیر را دارند، از مسیر اردبیل - سرچم تردد کنند.

به گزارش ایمنا، مهدی خدمتی اظهار کرد: بارش شدید باران در آستارا و گردنه حیران منجر به ریزش سنگ در جاده و مسدود شدن مقطعی مسیر شد که با تلاش عوامل امدادی مسیر بازگشایی شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: بارش شدید باران همچنین منجر به تخریب بخشی از جاده اردبیل آستارا در حوالی لوندویل شد که در حال حاضر تردد از این مسیر امکان‌پذیر نیست.

مدیرکل مدیریت بحران استانداری اردبیل خاطرنشان کرد: رانندگانی که قصد تردد از این مسیر را دارند، می‌توانند از مسیرهای جایگزین اردبیل - سرچم و یا اسالم خلخال تردد کنند.

وی با بیان اینکه در پی بارش شدید باران و وقوع سیل در شهر آستارا با دستور استاندار اردبیل کمک‌های امدادی برای شهروندان آستارا ارسال شد، تصریح کرد: در این راستا امدادگران جمعیت هلال احمر استان با استعداد چهار تیم عملیاتی و پمپ عازم آستارا شدند.

معتمدیان گفت: با توجه به قطعی آب در آستارا پنج دستگاه تانکر آبرسانی به این شهر اعزام شده است و یک دستگاه کامیون آب بسته‌بندی شده نیز برای شهروندان آستارا به این شهر ارسال می‌شود.

وی اضافه کرد: علاوه بر این مقرر شد برای تأمین نان مورد نیاز شهروندان هم اقدامات لازم انجام شود.

مدیرکل مدیریت بحران استانداری اردبیل افزود: خوشبختانه ریزش سنگ تلفاتی به دنبال نداشته و راهداران در کم‌ترین زمان ممکن اقدام به پاکسازی مسیر کردند.

هواشناسی استان اردبیل در روزهای اخیر با اعلام هشدارهای سطح زرد و نارنجی به شهروندان توصیه کرد ملاحظات ایمنی را مدنظر قرار دهند.

منبع: ایرنا

کد خبر 688490

منبع: ایمنا

کلیدواژه: اردبیل آستارا مدیریت بحران بارش باران سیلاب گردنه حیران امداد رسانی جمعيت هلال احمر تانکر آب رسانی محور مواصلاتی شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۷۰۹۰۷۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

◄ کرایه رانندگان کامیون در جیب انبارداران/ نقش انبارها در فقر کامیونداران

تین نیوز

به دنبال شکایت آهن فروشان از انجمن کامیونداران یکی از فعالان صنفی حمل و نقل جاده ای کالا، گفت: انبارداری در برخی حوزه ها و صنایع تولیدی همچون ذوب آهن و فولاد، جز تحمیل هزینه بر دوش مصرف کننده و افزایش هزینه های حمل و نقل،  هیچ بهره و ارزش افزوده ای عاید کشور نمی کند.

به گزارش تین نیوز، خداداد بکرانی با توجه به شکایت اتحادیه دفاتر فروش آهن آلات اصفهان به اتاق اصناف مرکز استان اصفهان که طی آن مدعی شده اند، اعضای انجمن کامیونداران مانع کسب و کار آنان شده و از حمل و بارگیری آهن آلات ممانعت به عمل می آورند، افزود: ساده لوحیست که تصور کنیم انبارداری در تولید و جهش تولید نقش آفرینی می کند!

بیشتر بخوانید:  ◄ شکایت آهن فروشان از انجمن کامیونداران + سند

رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی رانندگان کامیون فلاورجان تاکید کرد: انبارداری موجب شده برای متعادل نگه داشتن نرخ کالای تولیدی و مدیریت بازار، اجبارا از نرخ خدماتی همچون حمل و نقل و توزیع  کالا کاسته  شود تا هزینه های انبارداری جبران گردد و این معضلی است که صنعت حمل و نقل جاده ای کشور را در سال های اخیر تحت الشعاع قرار داده است!

این فعال بخش حمل و نقل جاده ای کالا ادامه داد: به چه دلیل فعالیت انبارداری که امروز با مجوزهای مختلف دولت کسب و کار رسمی شناخته شده و انبارداران می توانند نقش لجستیکی مهمی را در نظام اقتصادی کشور  ایفا کنند عملا در این سال ها سربار صنعت حمل و نقل شده و با دریافت هزینه های گزاف بر نرخ تورم بازار و حمل و نقل مداخله می کنند؟

وی گفت: چرا بر حمل محصولات انباری،  نظارتی صورت نمی گیرد که مدیران انبارها دیواری کوتاه تر از راننده و کامیوندار در حمل و نقل پیدا نکنند و برای عدم افزایش نرخ کرایه حمل محصولات انباری، مظلوم نمایی کرده و درصدی از کرایه مصوب راننده را که کف معادلات نرخ شاخص تن بر کیلومتر است، برای جبران هزینه های خود و هزینه انبارداری صاحب کالا، وارد توافق با راننده کنند!

بکرانی در شبکه های اجتماعی عنوان کرد: اینکه کرایه 10 میلیون تومانی یک راننده و کامیوندار را که با کلی هزینه و مصرف زمان و ساعت کاری با ترفند های مختلف  خرد کنند و به جای هزینه انبارداری در نظر بگیرند تا مبادا تجار و صاحبان کالا در تنگنا و فشار اقتصادی قرار گیرند، تا به زعم خودشان حمل و نقلی ارزان را تجربه کنند، خدمت نیست.

او افزود: چرا رانندگان در صف نوبت حمل بار در انتظار دریافت بار باشند ولی انبارداران به کمک دلالان بار از عدم آگاهی رانندگان غیر بومی برخی استان ها جهت حمل محصولات انباری استفاده کنند تا با انوع و اقسام ترفندها و فرار از شفافیت و عدالت در توزیع بار، قوانین و مقررات حمل و نقل را دور بزنند، به نحوی که حتی سند حمل بار یا بارنامه را نیز در استان های همجوار صادر کنند ؟!

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید